Шпонированные фасады купить в Харькове - Материалы для ремонта и изготовления мебели

Описание

Шпонирование (фанерование) МДФ представляет собой приклеивание шпона к поверхности плиты. Фанерование панелей производится тремя различными способами: холодным, горячим и мембранным. Наиболее распространена первая технология, при помощи которой древесный шпон приклеивается к плите. Горячий способ позволяет производить припрессовку тонкого слоя древесины к поверхности плиты под нагревом. Этот способ используется для декорирования фрезерованных мебельных элементов. Мембранная технология позволяет производить фанерование шпоном различных изделий при помощи вакуумного соединения шпона с гладкой или рельефной плитой.

Фанерование ДСП или МДФ позволяет получить материал, который внешне практически неотличим от панели из натуральной древесины. При этом, шпонированная плита очень прочна, долговечна, проста в уходе. Кроме того, ее стоимость значительно ниже, чем деревянной. Такие плиты нашли широкое применение в мебельной промышленности. Из них изготавливается мебель, перегородки, стеновые панели и другие декоративные элементы интерьера.

Фанерование МДФ осуществляется при помощи различных видов шпона. Существуют строганый, лущеный и пиленый шпон. Строганый шпон представляет собой строганные на тонкие полоски брусья древесины ценных пород: бука, дуба, акации, ореха, красного дерева, карельской березы, ясеня. Он имеет толщину от 0,2 до 5 мм. Такой вид шпона обычно используется при производстве мебельных гарнитуров. Пиленый шпон, как правило, изготавливается из древесины хвойных пород: кедра, ели, пихты и т.д. Он применяется для облицовки стеновых панелей, дверей, паркетной доски. Его толщина – от 1 до 10 мм. Лущеный шпон производится путем среза тонкого слоя с вращающегося чурбака из ольхи, березы, бука, сосны, осины и других древесных пород. Такой вид шпона используется для изготовления фанеры, древеснослоистых пластиков и т.д. Шпоны также различаются в зависимости от текстуры древесины и типа распила и бывают радиальными, полурадиальными, тангентальными, тангентально-торцевыми.

Схема проезда